日本kjtd超聲波探傷儀產(chǎn)品介紹

在汽車零件中使用超聲波探傷
無損檢測技術(shù)

1.介紹

超聲波探傷技術(shù)是多種無損檢測方法之一。
用于法力行業(yè)的質(zhì)量檢查。特別是汽車
它在工業(yè)上具有悠久的應(yīng)用歷史，并且近年來提高了燃油效率。
確保輕質(zhì)材料制成的零件的安全
也貢獻(xiàn)很大。超聲波檢測設(shè)備是X射線檢測
與設(shè)備相比，易于操作且設(shè)備更小
因此，有必要檢查批量生產(chǎn)的汽車零件的內(nèi)部零件。
有一個功能相對容易申請檢查。這些日子
結(jié)合圖像處理技術(shù)區(qū)分“刮痕”
不僅可以識別“劃痕”的性質(zhì)并識別缺陷區(qū)域
評估方法是多種多樣的，例如按產(chǎn)品時刻判斷。
此外，未來在汽車零件中的應(yīng)用將繼續(xù)擴(kuò)大。
CFRP（碳纖維增強(qiáng)）
塑料）和陶瓷材料
還用于復(fù)合材料的完整性評估，超聲波探傷技術(shù)

2.特長

1如何應(yīng)用超聲波探傷
超聲波探傷方法通常包括圖1所示的方法。
檢驗(yàn)對象的材料和形狀（被檢驗(yàn)材料），
根據(jù)要檢測的“損壞”和“評估”的內(nèi)容
它被劃分。從探頭檢測到超聲波。
作為進(jìn)入檢查對象的方法，介質(zhì)是
涂上質(zhì)量（機(jī)油等）并觸摸探針。
直接接觸法，可通過浸入水等介質(zhì)罐中進(jìn)行接觸和非接觸
有一種浸水方法，其中進(jìn)行檢查。汽車零件的量產(chǎn)
在產(chǎn)品檢驗(yàn)中，通常采用水浸法的檢驗(yàn)方法，
與用于檢查材料的進(jìn)/出裝置結(jié)合使用時很好
作為用于選擇有缺陷/有缺陷的產(chǎn)品的自動檢查設(shè)備而推出
有很多情況。
2.2通過超聲波探傷獲得的信息
通過超聲波探傷獲得的信息被反射或傳輸
“高度”和“傳播時間”?；芈暩叨葹?br />它用于確定“缺陷”的大小，傳播時間為“缺陷”。
用作深度信息。再次超級聲音
波傳播時間是用于估計(jì)目標(biāo)材料特性的信息。

1汽車零件的超聲波探傷示例
圖2示出了應(yīng)用于汽車部件的具體示例。
1）轉(zhuǎn)向節(jié)檢查
鑄鐵轉(zhuǎn)向節(jié)，重要的安全組件
孔隙率檢查已經(jīng)進(jìn)行了很長時間。 形狀復(fù)雜
因此，分析了熔融金屬的流動并且沒有統(tǒng)計(jì)地產(chǎn)生孔隙率。
將超聲波探頭對準(zhǔn)容易的部位，并使用水浸法。
將被檢查。 另外，墻比較厚且平行
分鐘，測量超聲波在材料中傳播所花費(fèi)的時間
（測量聲速）并轉(zhuǎn)換為石墨球化率
可以判斷表皮鑄鐵（FCD）的強(qiáng)度。

日本kjtd超聲波探傷儀產(chǎn)品介紹

檢驗(yàn)設(shè)備

便攜式相控陣超聲波探傷儀PA4

體積聚焦相控陣超聲探傷儀閃光聚焦

在線相控陣超聲波探傷儀VF128

相控陣超聲探傷儀成像系統(tǒng)PDS

超聲波探傷儀可視化系統(tǒng)ADS71000

全數(shù)字超聲波探傷儀成像系統(tǒng)SDSⅢ系列

臺式超聲波探傷儀可視化系統(tǒng)D-view

高速/寬帶超聲波探傷儀HIS3 HF / HIS3 LF

多通道數(shù)字超聲波探傷儀ULTECT 21

小直徑圓鋼超聲檢查裝置

多通道在線厚度/內(nèi)/外徑測量儀HSC 308 / 308DM

全自動超聲波探傷儀，用于厚板

聚合物超聲波探頭聚合物探頭

高靈敏度/高分辨率相控陣超聲探頭

紅外無損檢測系統(tǒng)Thermo Inspector

紅外熱成像儀FLIR SC series

紅外熱成像儀FLIR A系列

紅外熱成像儀FLIR SC315 / 615

紅外熱成像儀FLIR A6750系列

超聲波檢漏儀SDT200

艦船超聲波泄漏檢測系統(tǒng)Sherlog MATE